第1943章 三架飞机
第一架实验机就能够成功飞起来,这是值得开心的事情。
想一下他们生产过摩托车、拖拉机、联合收割机,在机械制造上的手艺算是说得过去了。
于是重新更改设计。
让它的外形更符合空气动力学,飞起来更稳定,重力、转动惯性都更均衡,不要那么别扭。
加工起来无比吃力。
马林像是雕塑家创造作品一般,很多零部件都用手进行仔细的加工。
第二架飞机的制作精度有点慢。
倒是‘巧手’等人现在学会了制作氢气内燃机。
他们可以自行制作摩托车、摩托艇四处跑了。
燃料问题不好解决,目前还是用发电机电解水来生产氢气。
大家迫切需要煤和石油。
但是总找不到,他也没有啥好办法。
先制作出烧氢气的运输工具,日后寻找煤和石油的时候会省力很多。
铁炉村最大的问题是人少。
摩托车、摩托艇、飞机又吸引了一些原始人过来。
可是总人数依然没有超过四百。
鸟巢平原、鸡毛平原的人口加在一起也不到六千人。
没有找到更多人口。
马林记得先前发哥跟自己说过,贫星总人口是一百万左右。
铁炉村周围的人口分布密度远低于平均值,说明世界上别的地区肯定有较高的人口密度。
所以需要早点出去寻找。
有越多的人口,经济、科技、文化的发展都会越快。
第一架飞机现在每天都有人开着出去飞一圈。
尽量让更多人掌握飞行技术。
它们飞行的并不算多快,但是能飞直线,这一点就比摩托车、摩托艇要强。
它也能够携带多个氢气罐。
马林在发动机旁边设计了一个结构,方便在飞行途中更换罐子。
他要求飞机始终不许飞离铁炉村太远了。
人口如此稀疏,到处都是猛兽。他们只是一群原始人,飞机要是出了事,坠毁后,飞行员想从丛林中活着回家都是个问题,铁炉轮村这边也不容易进行搜救。
因为没有雷汞,所以现在他们依然在使用火绳枪和重弩狩猎。
没有方便的自动枪械,面对猛兽的时候便缺少优势。
好在大家的生活确实比从前好了很多。
二十天时间,第二架飞机便制作好了。
结构极为简单。
没有机舱。
驾驶员戴着防风眼镜,靠多穿衣服来抵御天上的大风。
这样子可能减轻重量,提高飞机性能。
马林对金工、机械工的手艺有非常高的要求。
原始人学习知识很慢,但是想学习一门艺术、手艺却比较快。
又是由‘大树’试飞这架飞机。
结果刚起飞不久就差点一头栽到地上。
原来是传动装置被卡住了,调转方向不灵。
就像是骑自行车的时候车把不能转动,便容易摔倒似的。
‘大树’毕竟驾驶飞机很长一段时间,自己动手把被卡住的传动装置给拉开,避免了坠机事故。
‘大树’下来之后出了一头的汗。
马林等人也出了一头的汗。
赶紧更换传动装置。
重新飞。
依然是各种问题不断。
这架飞机虽然在制作的时候花费了马林大量的功夫,可是一直不停的出现各种毛病。
第一天,螺旋桨老是发出刮擦声,翅膀老是有要脱落的迹象,轮子转不了,遇到风的时候容易猛烈的抖动。都是第一架飞机未曾遇到过的问题。
第一架飞机,虽然是实验机,又丑又简陋,却一直这么飞了下来。
这第二架飞机第一个月每天都要进行检修,实在是费心。
马林自己进行这些维修工作,越是烦心、疲劳,越是能够想清楚该怎么改进设计。
一个月后开始制作第三架飞机。
与前两架不同,它有机舱。
它能够在雨雪天气飞行,不过失事的危险也不小。
飞行员在机舱内会比较舒服。
飞机上可以再载一人和一些补给品。
依然是由马林动手进行关键的加工和焊接。
保证了飞机外形上的美术感。
这样子平衡性会相对较好。
一个月制作好了。
结构依然是特别简单。
飞起来似乎没有啥大问题。
‘大树’驾驶的时候,马林坐在机舱里,观察飞机的状况。
几乎没有出啥状况。
马林反而缺少安全感。
为什么一直不出事呢?
现在铁炉村有三架飞机可以飞,这种感受非常的棒。
第一架飞机现在已经在铁炉村、红铜村、麻雀村、吃土村之间来回跑运输、传话。
大家都比较习惯了。
他的飞机瞧起来都是特别简陋,却给人一种抓住了要害的感觉。
给前两架飞机也安装了机舱,里面放东西以及坐人。
更大的飞机他生产不了。
现在的这三架已经把他给折腾的够呛了。
好在像是‘巧手’等金工已经大致了解了飞机是怎么回事,想自己进行设计和改进。
马林知道,在社会生产力落后的情况下想造出质量好的飞机非常难。
虽然他制造飞机是希望它们能够解决从铁炉村到红石村这种运输问题,可实际上他压根就不敢让它们飞离铁炉村多远。
原因是万一出了事,没法进行救援。
这个世界人口如此稀少,驾驶员降落到荒郊野外连生存都是个问题。
遍地都是猛兽。
同时他们也没有自动枪械进行防身,现有的火绳枪、燧发枪实际的杀伤力比重弩差了一大截。
马林给出的建议是,飞机一直沿着常用的运输线飞行,而且要在沿路的村子放置一些补给物资。
如果出了事,容易被路上的原始人看到。
这么一来,想飞去红石村必须沿着运输大路一步一步的建立补给站,有了补给站飞行的安全和方便性才有保障。
三架飞机一起建补给站,进度还算是不错了。
其实已经好于预期了。
大约一个半月功夫,‘黑虎’便驾驶着老鹰2号螺旋桨飞机到达了红石村,并且带去了不少东西。
据说红石村当天一直处于过节状态。
考虑到路程和时间成本,从红石村向别处做生意,用飞机反而更为划算。
红石村有种特别受欢迎的商品,那就是白糖。
‘黑虎’已经两年没回家了。
这次回家受到父老乡亲、妻子儿女的热烈欢迎。
他们尤其喜欢他开回来的飞机。
他带回来了一台人力发电机、多枚电灯泡、一些用于制作水力发电机的零部件。
他先向村民们展示了一番电灯泡的用途,然后就开始组装小型水力发电机。
第二天他飞去南石村,那里现在是一处飞机补给点,同时也有不少商品。
红石村现在也有四百人口。
毕竟它发展较早,种植业和养殖业现在都有了一定的规模,养得活这么多人。
他们四处寻找人口,对各个原始部落具有巨大的吸引力。
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想一下他们生产过摩托车、拖拉机、联合收割机,在机械制造上的手艺算是说得过去了。
于是重新更改设计。
让它的外形更符合空气动力学,飞起来更稳定,重力、转动惯性都更均衡,不要那么别扭。
加工起来无比吃力。
马林像是雕塑家创造作品一般,很多零部件都用手进行仔细的加工。
第二架飞机的制作精度有点慢。
倒是‘巧手’等人现在学会了制作氢气内燃机。
他们可以自行制作摩托车、摩托艇四处跑了。
燃料问题不好解决,目前还是用发电机电解水来生产氢气。
大家迫切需要煤和石油。
但是总找不到,他也没有啥好办法。
先制作出烧氢气的运输工具,日后寻找煤和石油的时候会省力很多。
铁炉村最大的问题是人少。
摩托车、摩托艇、飞机又吸引了一些原始人过来。
可是总人数依然没有超过四百。
鸟巢平原、鸡毛平原的人口加在一起也不到六千人。
没有找到更多人口。
马林记得先前发哥跟自己说过,贫星总人口是一百万左右。
铁炉村周围的人口分布密度远低于平均值,说明世界上别的地区肯定有较高的人口密度。
所以需要早点出去寻找。
有越多的人口,经济、科技、文化的发展都会越快。
第一架飞机现在每天都有人开着出去飞一圈。
尽量让更多人掌握飞行技术。
它们飞行的并不算多快,但是能飞直线,这一点就比摩托车、摩托艇要强。
它也能够携带多个氢气罐。
马林在发动机旁边设计了一个结构,方便在飞行途中更换罐子。
他要求飞机始终不许飞离铁炉村太远了。
人口如此稀疏,到处都是猛兽。他们只是一群原始人,飞机要是出了事,坠毁后,飞行员想从丛林中活着回家都是个问题,铁炉轮村这边也不容易进行搜救。
因为没有雷汞,所以现在他们依然在使用火绳枪和重弩狩猎。
没有方便的自动枪械,面对猛兽的时候便缺少优势。
好在大家的生活确实比从前好了很多。
二十天时间,第二架飞机便制作好了。
结构极为简单。
没有机舱。
驾驶员戴着防风眼镜,靠多穿衣服来抵御天上的大风。
这样子可能减轻重量,提高飞机性能。
马林对金工、机械工的手艺有非常高的要求。
原始人学习知识很慢,但是想学习一门艺术、手艺却比较快。
又是由‘大树’试飞这架飞机。
结果刚起飞不久就差点一头栽到地上。
原来是传动装置被卡住了,调转方向不灵。
就像是骑自行车的时候车把不能转动,便容易摔倒似的。
‘大树’毕竟驾驶飞机很长一段时间,自己动手把被卡住的传动装置给拉开,避免了坠机事故。
‘大树’下来之后出了一头的汗。
马林等人也出了一头的汗。
赶紧更换传动装置。
重新飞。
依然是各种问题不断。
这架飞机虽然在制作的时候花费了马林大量的功夫,可是一直不停的出现各种毛病。
第一天,螺旋桨老是发出刮擦声,翅膀老是有要脱落的迹象,轮子转不了,遇到风的时候容易猛烈的抖动。都是第一架飞机未曾遇到过的问题。
第一架飞机,虽然是实验机,又丑又简陋,却一直这么飞了下来。
这第二架飞机第一个月每天都要进行检修,实在是费心。
马林自己进行这些维修工作,越是烦心、疲劳,越是能够想清楚该怎么改进设计。
一个月后开始制作第三架飞机。
与前两架不同,它有机舱。
它能够在雨雪天气飞行,不过失事的危险也不小。
飞行员在机舱内会比较舒服。
飞机上可以再载一人和一些补给品。
依然是由马林动手进行关键的加工和焊接。
保证了飞机外形上的美术感。
这样子平衡性会相对较好。
一个月制作好了。
结构依然是特别简单。
飞起来似乎没有啥大问题。
‘大树’驾驶的时候,马林坐在机舱里,观察飞机的状况。
几乎没有出啥状况。
马林反而缺少安全感。
为什么一直不出事呢?
现在铁炉村有三架飞机可以飞,这种感受非常的棒。
第一架飞机现在已经在铁炉村、红铜村、麻雀村、吃土村之间来回跑运输、传话。
大家都比较习惯了。
他的飞机瞧起来都是特别简陋,却给人一种抓住了要害的感觉。
给前两架飞机也安装了机舱,里面放东西以及坐人。
更大的飞机他生产不了。
现在的这三架已经把他给折腾的够呛了。
好在像是‘巧手’等金工已经大致了解了飞机是怎么回事,想自己进行设计和改进。
马林知道,在社会生产力落后的情况下想造出质量好的飞机非常难。
虽然他制造飞机是希望它们能够解决从铁炉村到红石村这种运输问题,可实际上他压根就不敢让它们飞离铁炉村多远。
原因是万一出了事,没法进行救援。
这个世界人口如此稀少,驾驶员降落到荒郊野外连生存都是个问题。
遍地都是猛兽。
同时他们也没有自动枪械进行防身,现有的火绳枪、燧发枪实际的杀伤力比重弩差了一大截。
马林给出的建议是,飞机一直沿着常用的运输线飞行,而且要在沿路的村子放置一些补给物资。
如果出了事,容易被路上的原始人看到。
这么一来,想飞去红石村必须沿着运输大路一步一步的建立补给站,有了补给站飞行的安全和方便性才有保障。
三架飞机一起建补给站,进度还算是不错了。
其实已经好于预期了。
大约一个半月功夫,‘黑虎’便驾驶着老鹰2号螺旋桨飞机到达了红石村,并且带去了不少东西。
据说红石村当天一直处于过节状态。
考虑到路程和时间成本,从红石村向别处做生意,用飞机反而更为划算。
红石村有种特别受欢迎的商品,那就是白糖。
‘黑虎’已经两年没回家了。
这次回家受到父老乡亲、妻子儿女的热烈欢迎。
他们尤其喜欢他开回来的飞机。
他带回来了一台人力发电机、多枚电灯泡、一些用于制作水力发电机的零部件。
他先向村民们展示了一番电灯泡的用途,然后就开始组装小型水力发电机。
第二天他飞去南石村,那里现在是一处飞机补给点,同时也有不少商品。
红石村现在也有四百人口。
毕竟它发展较早,种植业和养殖业现在都有了一定的规模,养得活这么多人。
他们四处寻找人口,对各个原始部落具有巨大的吸引力。
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